186 Milyar TL’lik Dev Sektörün Karnesi: TOKKDER’in İlk Günlük Araç Kiralama Raporu Yayınlandı
Türkiye’de araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu TOKKDER (Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği), sektörde bir ilke imza atarak günlük araç kiralama pazarına yönelik ilk kapsamlı raporunu yayınladı. Rapor, sektörün 186,7 milyar TL’lik devasa bir büyüklüğe ulaştığını ortaya koyarken, TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Kağan Yaşa’nın açıklamaları, bu yaz araç kiralayacak tüketicileri ve sektörün geleceğini ilgilendiren önemli zorluklara ve uyarılara dikkat çekiyor.
Rakamlarla Türkiye’nin Günlük Araç Kiralama Sektörü
TOKKDER’in NielsenIQ ile hazırladığı rapora göre, 2025’in ilk çeyreği itibarıyla sektörün durumu şöyle:
- Aktif Büyüklük: 186,7 Milyar TL
- Araç Parkı: 155 bin adet
- En Çok Tercih Edilen Markalar: Renault (%23,7), Fiat (%22,1), Hyundai (%9,5)
- En Çok Tercih Edilen Segmentler: B segmenti hatchback (otomatik) ve C segmenti sedan (otomatik)
Yaz Sezonu Beklentileri: Jeopolitik Gerilim ve Maliyet Baskısı
Raporun rakamları etkileyici olsa da, TOKKDER Başkanı Kağan Yaşa, yaz sezonu için temkinli konuştu. Artan maliyetler ve finansmana erişim zorluklarının yatırımları olumsuz etkilediğini belirten Yaşa, sezon başında yaşanan İsrail-İran geriliminin sektöre darbe vurduğunu ve bu dönemde ciddi rezervasyon iptalleri yaşandığını açıkladı. Her ne kadar sonrasında bir toparlanma olsa da doluluk oranlarının henüz beklenen seviyeye ulaşmadığı belirtildi.
Tüketiciler İçin Kritik Uyarı: Sahte Kiralama Siteleri Tehlikesi
Kağan Yaşa’nın en çok dikkat çektiği konulardan biri de artan dolandırıcılık vakaları oldu. Taklit web siteleri ve sahte sosyal medya hesapları üzerinden yapılan dolandırıcılıkların hem tüketicileri mağdur ettiğini hem de kurumsal firmaların itibarına zarar verdiğini vurguladı. Yaşa, tüketicilere kiralama yapacakları internet sitelerini dikkatle kontrol etmelerini ve güvenli bir kiralama için TOKKDER web sitesinde yer alan üye firmaları tercih etmelerini önerdi.
Sektörün Hukuki Mücadelesi: Kaza Sorumluluğu
Raporda öne çıkan bir diğer önemli sorun ise kaza durumlarındaki hukuki sorumluluk. Mevcut yasalara göre, kiralanan bir araçla ölümlü veya yaralanmalı bir kazaya karışılması durumunda, aracı kiralayan sürücü ile birlikte kiralama şirketi de “işleten” sıfatıyla müteselsilen sorumlu tutuluyor. TOKKDER, bu durumun sektöre büyük bir yük getirdiğini ve Kiralık Araç Bildirim Sistemi (KABİS) ile belgelenen kiralamalarda, kiralama süresi boyunca hukuki sorumluluğun sadece kiracıda olması yönünde bir yasal düzenleme talep ettiklerini belirtti.
Sonuç olarak, TOKKDER’in bu ilk raporu, günlük araç kiralama sektörünün sadece rakamlardan ibaret olmadığını; ekonomik, jeopolitik ve hukuki birçok dinamiğin bir arada olduğu karmaşık bir yapıya sahip olduğunu gözler önüne seriyor.
