Otomotiv Sanayisinin Gerçek Şampiyonu Yedek Parça Sektörü!
Ticaret Bakanı **Ömer Bolat**, Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) tarafından düzenlenen istişare toplantısında sektör temsilcileriyle bir araya geldi. Toplantıda, otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisindeki önemi ve ihracattaki lider konumu ele alındı. Bakan Bolat, yaptığı konuşmada bu yılki ihracat hedefinin **41 milyar doları aşacağını** belirtti.
Bakan Bolat, Türkiye’nin otomotiv sektöründe ana omurganın yerli üretim olduğunu vurguladı. Ford Otosan, Toyota, Hyundai Assan, Oyak Renault ve Togg gibi yerli üretim yapan markaların yaklaşık 400 bin kişiye istihdam sağladığını, yedek parça ve servis gibi yan sanayilerle bu rakamın milyonun üzerine çıktığını söyledi. Türkiye’nin 1,5 milyon adetlik üretimle dünyanın 13. büyük, Avrupa’nın ise 4. büyük otomotiv üreticisi konumunda olduğunu ekledi.
—
İhracatın Gerçek Lideri: Yedek Parça Sektörü
OSS Derneği Başkanı **Ali Özçete** ise, otomotiv sektörünün toplam ihracat şampiyonluğunda en büyük payın yedek parça sektörüne ait olduğuna dikkat çekti. Özçete, “2024 yılı itibarıyla 37,2 milyar dolarlık ihracatla Türkiye’nin ihracat şampiyonu olan otomotiv sektörü, genellikle sıfır araç ihracatıyla özdeşleştirilse de, toplam ihracattaki en büyük paydaya sahip olan yedek parça ihracatı, asıl şampiyonun yedek parça sektörü olduğunu açıkça göstermektedir” dedi.
Bakan Bolat da bu durumu teyit ederek, geçen yılki 37,2 milyar dolarlık ihracatın **16 milyar dolarının yan sanayi** ürünü olduğunu belirtti. Ana sanayinin araçlarında kullanılan yerli yan sanayi ürünleri de eklendiğinde, bu rakamın 24 milyar dolara ulaştığını ve sektörün toplam ihracatının yaklaşık üçte ikisini oluşturduğunu vurguladı. Bolat, bu yılın ilk 7 ayındaki %14’lük artış temposunun korunması halinde **41 milyar dolarlık** hedefe rahatlıkla ulaşılacağını söyledi.
—
Sektörün Talepleri ve Gelecek Stratejileri
Toplantıda, otomotiv satış sonrası sektörünün gündemindeki önemli konular da masaya yatırıldı. Ali Özçete, sahte yedek parçaların yarattığı tehlikelerden, yerli üreticilerin küresel tedarik zincirlerinde daha fazla yer alması gerekliliğine kadar birçok konuyu Bakan Bolat’a aktardıklarını belirtti. Bakan Bolat’ın, sektörün sorunlarını dikkatle dinlemesi ve gerekli adımların atılacağı yönündeki mesajları, sektöre umut verdi. Bakan ayrıca, haksız rekabete karşı yerli üreticileri korumak amacıyla son iki buçuk yılda ilave ürün vergileri gibi önemli kararlar alındığını da hatırlattı.
Bu açık iletişim, sektör temsilcileri ve kamu yetkilileri arasındaki iş birliğinin, Türkiye ekonomisinin en kritik lokomotiflerinden biri olan otomotiv sektörünü daha da ileriye taşıyacağına olan inancı güçlendirdi. Otomotiv ve yedek parça sektörüne dair diğer gelişmeleri takip etmek için tıklayın.
