V8 Motor, 641 Beygir Güç: Toyota GR GT Özellikleri Tanıtıldı

Toyota, Gazoo Racing imzalı V8 motorlu hibrit süper otomobili GR GT'yi tanıttı. 641 HP güç, alüminyum şasi ve pist odaklı Toyota GR GT Özellikleri ile AMG GT’ye rakip oluyor.

Tek tıklama ile etomobili takip edin

Gazoo Racing İmzasıyla Yeni Süper Otomobil: Toyota GR GT Özellikleri ve Hibrit Güç

Toyota’nın yüksek performans kolu Gazoo Racing (GR) imzası taşıyan yepyeni V8 süper otomobili GR GT, dünya sahnesine çıktı. Pist odaklı tasarımı, hafif alüminyum şasisi ve güçlü hibrit motoruyla Mercedes-AMG GT ve Aston Martin Vantage gibi rakiplere meydan okumaya hazırlanan **Toyota GR GT Özellikleri**, otomobil tutkunlarının beklentilerini yükseltiyor.

V8 Motor, 641 Beygir Güç: Toyota GR GT Özellikleri Tanıtıldı

Toyota GR GT Özellikleri: Yeni Nesil Hibrit V8 Güç Aktarma Sistemi

GR GT’nin kaputunun altında, Gazoo Racing tarafından tamamen yeni geliştirilen 4.0 litrelik çift turbo V8 motor bulunuyor. Bu motor, henüz detayları açıklanmayan elektrik desteğiyle birlikte arka tekerleklere en az 641 beygir (hp) güç ve 850 Nm tork iletiyor. Toyota, geliştirme sürecinin devam ettiğini ve nihai güç değerlerinin bu rakamların üzerinde olabileceğini belirtiyor.

Motor, kuru karter yağlama sistemi ve kompakt yapısıyla oldukça hafif olacak şekilde tasarlanmış. Ayrıca, sıkılaşan emisyon standartlarına uyumlu olması ve uzun yıllar üretimde kalması hedefleniyor. Hibrit sistemdeki elektrik motoru, özellikle vites geçişleri sırasında oluşan tork kaybını ortadan kaldırmak için kullanılıyor, bu sayede güç akışı sürekli ve kesintisiz oluyor.

Pist Performansı ve Sürüş Dinamikleri

GR GT’deki güç, vites geçiş hızlarını belirgin şekilde artıran ve tork konvertör yerine ıslak kavramaya sahip yeni bir sekiz ileri otomatik şanzımanla yola aktarılıyor. Aracın hedeflenen maksimum hızı 318 km/s seviyesinde belirlenirken, 0’dan 100 km/s hızlanma süresinin yaklaşık 3,5 saniye civarında olması bekleniyor.

Performansın temelini hafiflik oluşturuyor. GR GT, Toyota’nın tamamen alüminyum gövdeye sahip ilk modeli olma özelliğini taşıyor. Alüminyum gövde panelleri ve hafif malzemelerden oluşan süspansiyon bileşenleri sayesinde otomobilin ağırlığı 1750 kg’ın altında tutulmuş. Bu değer, ana rakiplerinden bazılarına kıyasla yaklaşık 300 kg daha hafif olduğu anlamına geliyor.

Aracın yol tutuşu ve dengesi için ağırlık dağılımına özel önem verilmiş: Ağırlığın %45’i öne, %55’i ise arkaya dağıtılmış. Le Mans yarış araçlarından uyarlanan özel denge kontrol sistemi ise GR GT’nin hem pistte hem de halka açık yollarda sezgisel ve akıcı bir sürüş karakteri sunmasını sağlıyor.

Tasarım ve Güvenlik Özellikleri

GR GT’nin dış tasarımı, tamamen pist odaklı aerodinamik yüzeyler ve geniş hava kanallarıyla agresif bir duruş sergiliyor. Yere yakın duruşu, yüksek hızda dengeyi korumaya yardımcı oluyor.

Kabinde ise yarış kökenli bir mimari benimsenmiş. Sürücü odaklı tasarlanan kokpit, artırılmış görüş açıları ve kolay erişimli kumanda elemanlarıyla sürücü koruma hissini güçlendiriyor. Performansı destekleyen bir diğer önemli detay ise, frenleme görevini üstlenen Brembo imzalı karbon diskler. Bu güçlü fren sistemi, süper otomobilin yüksek hızlardaki yavaşlama performansını güvence altına alıyor.

Tüm bu üstün özellikler, **Toyota GR GT Özellikleri** ile otomobilin sadece performansıyla değil, aynı zamanda mühendislik kalitesiyle de segmentin zirvesine oynamayı hedeflediğini gösteriyor. Toyota Gazoo Racing’in küresel motor sporları çalışmalarını resmi sitesinden takip edebilirsiniz.

DAHA FAZLA...

Scroll to Top