Opel’in En Hızlı Elektriklisi Sahneye Çıktı: İşte Ralli Genli Yeni Opel Mokka GSE!

Opel, en hızlı elektrikli modeli olan Yeni Opel Mokka GSE'yi tanıttı. Ralli teknolojisinden ilham alan 280 beygirlik model, 0'dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşıyor ve üstün yol tutuşu vaat ediyor.

Tek tıklama ile etomobili takip edin

Yeni Opel Mokka GSE

Alman otomobil üreticisi Opel, elektrikli otomobillerin sıkıcı olduğu yönündeki tüm klişeleri yıkacak bir modelle sahneye çıktı. Markanın ADAC Opel Electric Rally Cup’ta edindiği tecrübeyi doğrudan yollara aktardığı Yeni Opel Mokka GSE, “OMG! GSE” konseptiyle tanıtıldı. 280 beygirlik gücü ve ralli genleri taşıyan şasi teknolojisiyle bu özel model, markanın bugüne kadarki en hızlı elektrikli Opel‘i olma unvanını taşıyor.

Opel'in En Hızlı Elektriklisi Sahneye Çıktı: İşte Ralli Genli Yeni Opel Mokka GSE!

“OMG! GSE”: Ralli Genleri Seri Üretimde

Opel, yıllardır elektrikli motor sporlarında edindiği mühendislik birikimini, sonunda seri üretim bir modelde tutkunlarıyla buluşturuyor. Daha önce prototip olarak sergilenen Mokka GSE Rally modelinden ilham alınarak geliştirilen Yeni Opel Mokka GSE, motor sporlarının enerjisini ve dinamizmini günlük kullanıma taşıyor. Opel Pazarlama Başkan Yardımcısı Rebecca Reinermann, “Çarpıcı tasarımı, keskin yol tutuşu ve olağanüstü performansıyla Mokka GSE, dikkatleri üzerine çekmek ve sürücüde heyecan uyandırmak için üretildi” diyerek modelin iddialı karakterini özetledi.

Yeni Opel Mokka GSE
Yeni Opel Mokka GSE

Performans Detayları: 280 Beygir ve 5,9 Saniye

Yeni Opel Mokka GSE, sadece görünümüyle değil, rakamlarıyla da heyecan veriyor. 207 kW, yani tam 280 beygir güç ve 345 Nm tork üreten elektrik motoru, aracı 0’dan 100 km/s hıza sadece 5,9 saniyede ulaştırıyor. 200 km/s azami hıza sahip olan araç, gücünü 54 kWh’lık bir lityum iyon bataryadan alıyor. Sürücüler, “Sport”, “Normal” ve “Eco” olmak üzere üç farklı sürüş moduyla aracın karakterini kendi isteklerine göre ayarlayabiliyor.

Yeni Opel Mokka GSE
Yeni Opel Mokka GSE

Sadece Güç Değil, Üst Düzey Yol Tutuşu

Bu aracın asıl iddiası sadece düz yol hızlanması değil. Opel mühendisleri, ralli parkurlarından elde edilen verilerle Mokka GSE’nin şasisini baştan aşağı optimize etmiş. Önden çekişli yapıda, gücü en verimli şekilde yola aktarmak için bir **Torsen kilitli diferansiyel** kullanılıyor. Özel olarak tasarlanmış akslar, çift hidrolik amortisörlü yeni şasi ve sportif sürüşe özel olarak ayarlanmış direksiyon ve fren sistemleri, bu otomobilin virajlarda da “gerçek bir Opel GSE” gibi hissettirmesini sağlıyor.

 

Dış ve İç Tasarımda GSE İmzası

Yeni Opel Mokka GSE, performansını görsel olarak da belli ediyor. Ralli prototipinden ilham alan özel tampon ekleri, aerodinamik olarak şekillendirilmiş 20 inç alaşım jantlar ve Michelin Pilot Sport EV lastikler, aracın dinamik duruşunu pekiştiriyor. Jantların içindeki sarı fren kaliperleri ve gövdedeki sarı-siyah Opel GSE logoları ise bu özel versiyonun imzası niteliğinde. İç mekanda ise Alcantara kaplı spor koltuklar, düzleştirilmiş direksiyon simidi ve alüminyum spor pedallar, sürücüyü tamamen standart Mokka’dan farklı, bir elektrikli performans makinesinin içinde hissettiriyor.

DAHA FAZLA...

Scroll to Top